Supmea berpartisipasi dalam kereta bawah tanah ini dengan investasi lebih dari 25,6 miliar yuan

Angkutan kereta api merupakan "urat nadi" operasi perkotaan, khususnya keselamatan operasi kereta bawah tanah, yang terkait dengan keselamatan pribadi warga dan penumpang serta stabilitas sosial. Setelah proyek kereta bawah tanah di Hangzhou, Shanghai, Shaoxing, dan kota-kota lainnya, Supmea "maju" ke Tianjin untuk mengawal fase pertama Jalur Metro Tianjin 11.

Diagram skema tahap pertama Proyek Jalur Metro Tianjin 11▲

Proyek tahap pertama Jalur Metro Tianjin 11, dengan total investasi sebesar 25,602 miliar yuan, akan menjadi "urat nadi besar" yang menghubungkan wilayah timur dan barat Tianjin setelah dibuka pada tahun 2023, yang secara efektif mendukung strategi pembangunan keseluruhan wilayah perkotaan pusat, dan berkontribusi pada terwujudnya pembangunan wilayah perkotaan pusat dan wilayah pinggiran yang cepat dan efisien. Koneksi yang nyaman dan memainkan peran pendukung yang penting dalam mendorong pembangunan wilayah tengah Sungai Haihe.

Dalam proyek ini, pemancar level submersible Supmea diaplikasikan pada sumur pengumpul air di seluruh jalur untuk mewujudkan pemantauan level cairan sumur pengumpul air secara real-time dan memecahkan masalah pemantauan level air yang mengganggu konstruksi jalur kereta bawah tanah dan operasi yang aman dan stabil di masa mendatang. Ini adalah proyek tahap pertama dari Jalur Metro Tianjin 11. Memberikan perlindungan yang lebih andal.

Solusi Kontrol Level Supmea▲